?好 —表现最好的是 s320然后是 s500迈巴赫分 s680、 s560以及 s680，其中 s680每一款车都可以说存在的是稀有版本。
奔驰 s320在6款迈巴赫系列车型中，售卖量可算是做后的一个车型。
然而奔驰 s320自1957年上市以来，至今已有53年的发展历史了。
由于该款车辆名声响亮，地位极高，是世界上最畅销的奔驰车型之一。
整体来说，这款车在现在的市场上已是“稀有动物”，然而昔日 s 级车始终都是 s 级车，现在的“蛇变龙”也不过是巨龙时期的强壮小之。
奔驰 s320在当时的售价是1525000元，搭载4.2L V8发动机匹配3M- TREK 双速自动变速箱，最高时速是130km/ h,耗油12.6L。
为了有销售量，厂商直言“将没有新的车型研发，所以还没有停产”。
据说当时生产奔驰 s320的工厂生产力极其有限，出厂速度就月3000台。
而全国范围内的这款迈巴赫 S560只有九台车可以批量生产，所以谁要想购买该车级车，渠道就显得尤为重要。
奔驰 s320的第一手主售价目前在113万左右，在当时那样年代里能开上一辆这样的豪车，家庭条件绝对不差。
而在2003年，价格有所调动所以则下降为85万，然而在随后的14年里，奔驰 s320的价格再无下降。
这款车是国人所见识的第一辆迈巴赫车型，也是我们国人的第一款豪华车型，具有一定的历史意义。
我们没有办法从外观来判断他的设计年代，也无从考究他的外观形态特点。
奔驰 s320本质上是没有经过任何修饰的。
还是一样的构造，一样的部件。
唯独是在他的前部，有很多东西经过了改造。
而且仔细观察。
会发现奔驰 s320的线条更加流畅了，以前非常硬朗的线条也变的柔和了很多。
而且车身设计比较鲜明的是，经过了加长之后，一条腰线从大灯引至车尾，跟前端大灯呼应。
而车尾的设计更加高深莫测，尾箱上尾灯和点亮的部分又在腰线的位置，不得不让人感觉这是一条地平线。
而第一代迈巴赫 S 级轿车的内饰的设计理念，就是玩味。
有精髓，却不追逐潮流。
最主要的一点来说，紧接而来的是该款车型创造了很多“第一”，也让世界很多人都为之震惊。
奔驰