，多少钱能入手？
20万左右 ：更多亮点 外观方面，新车采用了虎啸式的前进气格栅设计，并且由于加入了雪花状的装饰，塑造了更加年轻化的前脸造型，而保险杠下方的 u 形镀铬装饰则是突出了一些层次感。
此外，大灯组与进气格栅通过一条镀铬装饰相连，在拉伸横向宽度的同时也增加了层次感。
车身侧部线条流畅，凸起的肩线很好地勾勒出了车体的侧面比例，视觉效果养眼，行李架的使用也增添了一丝时尚感。
另外车门下方多出的斜式线条也整合了设计语言，让新车不显沉闷。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4550/1855/1645mm，轴距为2650mm，仅在车身长度上比 kx7短了40毫米。
尾部造型看上去较为硬朗，鲶鱼嘴式的尾灯内部融入了 led 光源，相比前脸显得要更加简洁。
此外，新车后包围的内部结构较为简单，且有着一定的层次感，双边共两出的排气布局也为新车增色不少。
此外，新车还将提供全景天窗可供消费者选装。
动力方面依旧采用了2.0L 自然吸气发动机，最大功率118 kw，峰值扭矩193 N·m，传动系统匹配6速手动以及6速手自一体变速箱，并满足国六排放标准。
至于悬挂方面，海外版车型采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，但未来国产之后预计将会采用扭力梁式非独立悬挂。
总的来说，作为起亚家族的一款中期改款车型，2022款起亚 kX CROSS 在产品力上比较均衡，在竞争已经日趋白热化的紧凑型 SUV 市场属于比较“稳”的车型。
不过未来能否获得消费者的认可，依旧需要市场及消费者作出你的那你评价。